Ο Billionare Anil Agarwal ανακοινώνει σχέδια για κατάργηση της Vedanta από τα ινδικά χρηματιστήρια
Οι εξαιρετικά πλούσιοι μέταλλα και ο μεγιστάνας εξόρυξης Anil Agarwal ανέφεραν στις 11 Μαΐου πρόταση για κατάργηση της Vedanta από τις συναλλαγές μετοχών της Ινδίας, με την ομάδα διαφημιζόμενων Vedanta Resources να υποβάλει πρόταση για εξαγορά των 48,94% μη διαφημιστικών μετοχών στις 87,5 Rs ανά μετοχή, ένα ασφάλιστρο 9,9 τοις εκατό Rs έναντι του κλεισίματος της αγοράς της 11ης Μαΐου.
ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΡΥΘΜΙΣΗ - Η δέσμη της Vedanta επιδιώκει εδώ και πολύ καιρό μια διαδικασία εταιρικών αναδιατάξεων, συμπεριλαμβανομένης της συγχώνευσης της Sterlite με τη Sesa Goa σε σχήμα Sesa-Sterlite (σύμφωνα με αυτές τις γραμμές μετονομάστηκε σε Vedanta) το 2012, η συγχώνευση της Cairn Η Ινδία με τη Vedanta το 2016 και η κατάργηση της Vedanta Resources (με αυτόν τον τρόπο μετονομάστηκε σε Vedanta Resources) το 2018.
Κατάργηση των πόρων Vedanta Προηγουμένως, τον Ιούλιο του 2018, ο Anil Agarwal είχε αποκαλύψει σχέδια για κατάργηση της Vedanta Resources από το Χρηματιστήριο του Λονδίνου, λέγοντας ότι δεν παρατηρεί πλέον τη δημοσίευση του Λονδίνου ως σημαντική για να φτάσει στο κεφάλαιο.
Στις 24 Μαρτίου, η Moody’s Investors Service έθεσε υπό έλεγχο τη μητρική οργάνωση της Vedanta - Vedanta Resources - υπό έλεγχο για μείωση του μεγέθους, λέγοντας ότι η εταιρεία παραμένει ανυπεράσπιστη έναντι της πτώσης του κόστους του πετρελαίου και του μετάλλου, όπως το αίτημα σύμβασης μετά το επεισόδιο του νέου coronavirus ή COVID-19 .
- Η συγκέντρωση αποδέχεται ότι η κατάργηση της Vedanta είναι η ακόλουθη συνεχής πρόοδος σε αυτή τη διαδικασία αναδιάρθρωσης και θα της δώσει αναβαθμισμένη επιχειρησιακή και δημοσιονομική προσαρμοστικότητα σε μια επιχείρηση κλιμακωτής αύξησης κεφαλαίου.
- Η προτεινόμενη κατάργηση της προσφοράς θα δώσει στους ανοιχτούς επενδυτές της Vedanta την ευκαιρία να αναγνωρίσουν άμεσο και συγκεκριμένο κίνητρο για τις προσφορές τους κατά τη διάρκεια μιας περιόδου αυξημένης αστάθειας της αγοράς.
Η Vedanta Resources ήταν ο κύριος ινδικός οργανισμός που εισήγαγε στο Λονδίνο το 2003 κάθε συνεισφορά 644 εκατομμυρίων δολαρίων
Διαβάστε επίσης: Η Reliance υποφέρει από τη χειρότερη πτώση των κερδών σε 11 χρόνια λόγω της χαμηλής ζήτησης καυσίμων λόγω πανδημίας
