Η τιμή της μετοχής irctc ανέβηκε 64% κατά τη διάρκεια του κλειδώματος, οι μετοχές ζουμ σήμερα 5% καθώς τα τρένα που δεν είναι AC πρόκειται να ξαναρχίσουν
Η τιμή της μετοχής του IRCTC έφτασε στο ανώτερο κύκλωμα 5 τοις εκατό σε 1.334 Rs το καθένα στην BSE στις ανταλλαγές νωρίς το πρωί την Τετάρτη, καθώς η Indian Railways δήλωσε ότι 200 μη δροσισμένα και χρονοβόρα τρένα θα συνεχίσουν τις διοικήσεις από την 1η Ιουνίου 2020. Επιπλέον, η Indian Railway Catering και Η Τουριστική Εταιρεία επέλεξε να διπλασιάσει την ποσότητα των έκτακτων τρένων Shramik σε 400 κάθε μέρα μέχρι αυτήν την εβδομάδα. Η αξία της μετοχής του IRCTC έπεσε στα 815,60 Rs το Μάρτιο μετά την αναστολή των διοικητικών αμαξοστοιχιών ταξιδιού λόγω του αποκλεισμού σε ολόκληρη τη χώρα. Σε λιγότερο από δύο μήνες, το κόστος των αποθεμάτων IRCTC σημείωσε πρόοδο 64%. «Πράγματι, ακόμη και μετά το κλείδωμα απρόσμενη αύξηση του όγκου των συναλλαγών μπορεί να έρθει, αλλά μπορεί να μην συνεχίσει πολύ λόγω των διαφορετικών προτύπων κοινωνικής κατάργησης. Σε αυτό το δυναμικό ράλι μέχρι το 1380-1400 μπορεί να φανεί, 'αποκάλυψε ο Vishal Wagh, Επικεφαλής Έρευνας, Bonanza Portfolio Ltd, στην Financial Express Online. Παρά την τρέχουσα συνέλευση στο απόθεμα, η μετοχή παραμένει κάτω 33 τοις εκατό από το πρωτοποριακό σημαντικό επίπεδο των 1.995 Rs που επικοινώνησε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους. Πριν από μια εβδομάδα, οι μετοχές του IRCTC έφτασαν στο ανώτερο κύκλωμα μετά την ανακοίνωση της Indian Railways για συνεχή επανάληψη της δραστηριότητας των τρένων ταξιδιού και άνοιξε την κράτηση για κράτηση. Οι μετοχές IRCTC καταγράφηκαν στα burses στις 14 Οκτωβρίου 2020, με κόστος καταχώρησης Rs 644.
Το κόστος έκδοσης των μετοχών IRCTC ήταν 320 Rs. Η απόσπαση των μετοχών IRCTC στα burses δεν έχει τελειώσει ένα χρόνο και οι μετοχές έχουν μεγεθυνθεί περισσότερο από 315% έναντι του κόστους έκδοσης, ενώ το 107% από το κόστος δημοσίευσης. Ωστόσο, οι ερευνητές προτείνουν να αποφύγουν τα αποθέματα που ταυτίζονται με την ανοιχτή περιοχή. Η ενέργεια θα φλεγώσει », δήλωσε ο Vishal Wagh. «Μέχρις ότου η κατάσταση κλειδώματος χρόνου δεν διευθετηθεί και η τυπικότητα μετατραπεί, η βασική επιχείρηση θα δει μια σημαντική πτώση των συμφωνιών», πρόσθεσε. Σύμφωνα με την Indian Railways, τα εισιτήρια για τρένα εκτός AC πρέπει να κρατηθούν στο διαδίκτυο από την αιχμή του IRCTC ιστότοπος e-tagging (irctc.co.in) ή φορητή εφαρμογή IRCTC Rail Connect. Αναφέρεται σε όλες τις αληθινές να παραμένουν εκεί που βρίσκονται. Οι Ινδικοί Σιδηρόδρομοι θα τους επιστρέψουν στην πατρίδα τους σχεδόν τις επόμενες μέρες », δήλωσε ο υπουργός Σιδηροδρόμων Piyush Goyal σε ένα tweet. Το IRCTC έχει λάβει το καθεστώς Mini Ratna (Κατηγορία-1 PSE) από τη διοίκηση της Ινδίας.
