Η Maruti Suzuki ανέφερε για πρώτη φορά μηδενική εγχώρια πώληση

Η Maruti Suzuki India Ltd επίσης γνωστή ως Maruti Udyog Ltd είναι κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ινδία. Η Maruti Suzuki, η οποία είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ανέφερε την Παρασκευή ότι μηδενικές εγχώριες πωλήσεις τον περασμένο μήνα. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Maruti Suzuki σημείωσε μηδενικές πωλήσεις σε ένα μήνα στην εγχώρια αγορά. Η εταιρεία είπε ότι όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής της έκλεισαν σύμφωνα με την κυβέρνηση. παραγγελίες. Η χώρα συνεχίζει να παραμένει κλειδωμένη για να εμποδίσει την εξάπλωση της πανδημικής κατάστασης COVID-19 που έχει ωθήσει την επιχείρηση σε ακινησία. Παρεμπιπτόντως, η εταιρεία εξήγαγε περίπου 632 μονάδες από το λιμάνι Mundari τον Απρίλιο. Ενώ είναι ο πλησιέστερος αντίπαλος της Hyundai Motor India που εξάγει πωλήσεις περίπου 1.341 μονάδων και η Mahindra εξήγαγε επίσης 733 μονάδες.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ανέστειλε τις εργασίες από τις 22 Μαρτίου σύμφωνα με τις παραγγελίες της κυβέρνησης. καθώς η Ινδία έσπευσε να κρατήσει πίσω την εξάπλωση της πανδημικής κατάστασης. Την Παρασκευή το πρωί, οι συνολικές περιπτώσεις στη χώρα αυξήθηκαν σε 35.000 και άνω και με 1.147 θανάτους. Το εθνικό κλείδωμα και κλείσιμο έχει προσθέσει περισσότερη πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία της Ινδίας που αγωνιζόταν με μια φθίνουσα οικονομία και άπαχη ζήτηση.
Όπως είπε η MSI σε μια δήλωση ότι, αυτό συμβαίνει επειδή σύμφωνα με τις κυβερνητικές εντολές όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής έκλεισαν. Όπως είπε η εταιρεία, οι μονάδες στάλθηκαν διασφαλίζοντας όλες τις οδηγίες ασφαλείας.
Ο πρόεδρος της Maruti Suzuki RC Bhargava και ο Διευθύνων Σύμβουλος της M&M και διευθύνων σύμβουλος Pawan Goenka έχουν ήδη πει ότι δεν βιάζονται να ξεκινήσουν την παραγωγή, καθώς δεν έχει νόημα να κάνουν το ίδιο, επειδή οι αντιπρόσωποι επιτρέπεται να ξαναρχίσουν τη λειτουργία. Η παραγωγή δεν έχει νόημα λόγω των εταιρειών και οι αντίστοιχοι έμποροι τους έχουν ήδη φορτωθεί με υψηλά αποθέματα.
Όπως έχει ήδη ειπωθεί από ένα ανώτερο στέλεχος μιας εταιρείας κατασκευής αυτοκινήτων που εδρεύει στο Δελχί ότι δεν υπήρξε ποτέ τέτοια κρίση και κανένας από αυτούς δεν έχει περάσει από αυτό πριν από οπουδήποτε αλλού και κανείς δεν θα έχει ένα μαγικό ραβδί για να τα κάνει όλα να φύγουν . Θα περάσει πολύς καιρός προτού η ζήτηση επανέλθει στα πόδια της.
Το παγκόσμιο κλείδωμα έχει προσθέσει περισσότερη πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία της Ινδίας. Ο Πρόεδρος της Εταιρείας Ινδικών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων Rajan Wadhera είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα έχασε περίπου £ 2.300 εκατομμύρια κύκλους εργασιών κάθε μέρα λόγω αυτού του κλειδώματος.
Διαβάστε επίσης: Οι οκτώ βασικοί κλάδοι του κλάδου μειώθηκαν κατά 6,5% τον Μάρτιο.