Η Qatar airways ανακοινώνει την απόλυση «σημαντικού» αριθμού υπαλλήλων λόγω της κρίσης COVID-19
Ο μεταφορέας που εδρεύει στη Ντόχα δεν προσέφερε αριθμούς για τον αριθμό των εργαζομένων που θα απολυθούν από τον κομιστή, ένα από τα τρία σημαντικά αεροσκάφη στην περιοχή του Περσικού Κόλπου που επωφελήθηκαν από τα ταξίδια Ανατολής-Δύσης.
Παρόλα αυτά, μια υπενθύμιση μέσω μηνύματος από τον CEO της εταιρείας κινητής τηλεφωνίας που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο είπε ότι ο αριθμός θα ήταν γενναιόδωρος »και θα περιλαμβάνει άτομα από την ομάδα του.
Η παγκόσμια άποψη για τη βιομηχανία μας φαίνεται θλιβερή και πολλοί αερομεταφορείς κλείνουν ή μειώνουν ριζικά τις δραστηριότητες, έγραψε ο Akbar Al Baker στην υπενθύμιση, την Κυριακή.
Προς το παρόν, πρέπει να αντιμετωπίσουμε μια άλλη πραγματικότητα, όπου είναι κλειστά πολλά περίχωρα, καθιστώντας σημαντικούς πολλούς στόχους μας κλειστούς και το αεροπλάνο γειωμένο ανάλογα, χωρίς προβλέψιμη άποψη για άμεση, θετική αλλαγή.
Η Qatar Airways απέστειλε ανακοίνωση στο The Associated Press την Τετάρτη επιβεβαιώνοντας τις περικοπές.
Η ασυναγώνιστη επίδραση στη βιομηχανία μας προκάλεσε αξιοσημείωτες δυσκολίες σε όλους τους αερομεταφορείς και πρέπει να ενεργήσουμε κατηγορηματικά για να διασφαλίσουμε τη μοίρα της επιχείρησής μας, αναφέρει η ανακοίνωση.
Τόσο η Qatar Airways όσο και ο Al Baker δήλωσαν ότι ο αερομεταφορέας ήθελε να ανακτήσει το προσωπικό γρήγορα όταν οι παγκόσμιοι αεροηλεκτρονικοί ξεσηκωθούν από την πανδημία.
Τα δρομολόγια της Qatar Aviation, τα οποία άρχισαν να πετούν το 1994, έχουν ναυτική δύναμη άνω των 200 αεροπλάνων που πετά από τον αρχικά αναπτυγμένο τερματικό σταθμό Hamad Universal Air της Ντόχα.
Αντιμετωπίζει με την Etihad Airways με έδρα το Αμπού Ντάμπι και τα Emirates, δύο άλλα αεροσκάφη που ισχυρίζονται το κράτος, αντιμετωπίζουν επί του παρόντος την κρίσιμη νομισματική κατάσταση που επικροτεί ο κοροναϊός και η νόσος COVID-19 που προκαλεί.
Από την πανδημία, η Qatar Airways, όπως και άλλα αεροσκάφη του Κόλπου, πραγματοποίησε πτήσεις επαναπατρισμού, όπως και οι δραστηριότητες του ωφέλιμου φορτίου.
Ωστόσο, ο αριθμός της πανδημίας έχει δαγκώσει την επιχείρηση πτήσεων στο σημείο που ο Πρόεδρος της Emirates Tim Clark προειδοποίησε σε μια συνεχιζόμενη τηλεφωνική κλήση ότι «85 τοις εκατό όλων των αερομεταφορέων θα εξαφανιστούν μέσα σε λίγους μήνες χωρίς κυβερνητική βοήθεια.
Η Qatar Airways αντιμετώπισε προηγουμένως δυσκολίες πριν από την πανδημία.
Το 2017, μια συγκέντρωση τεσσάρων αραβικών εθνών, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ξεκίνησε μια μαύρη λίστα της Ντόχα για μια πολιτική συζήτηση που συνεχίζεται σήμερα, επηρεάζοντας την ικανότητα του αερομεταφορέα να φτάσει σε βασικές αγορές και να πετάξει πάνω από αυτές τις χώρες.
Το Κατάρ είναι μια μικρή, πλούσια σε ζωτικότητα χώρα στην αραβική χερσόνησο που εκτείνεται σαν αντίχειρα στον Περσικό Κόλπο.
Το έθνος φιλοξενεί επίσης την τεράστια αεροπορική βάση Al-Udeid, έχει περίπου 10.000 Αμερικανούς στρατιώτες και το αρχηγείο της κεντρικής διοίκησης του στρατού των ΗΠΑ.
Διαβάστε επίσης: - Η βιομηχανία εφημερίδων έχει χάσει ₹ 4.500Crore και μπορεί να χάσει ,000 15.000Corore περισσότερα χωρίς ενίσχυση της κυβέρνησης
